RFP 기반 요구사항을 인터뷰로 구체화해 7개 접점을 하나의 구매 여정으로 설계했습니다.

현대오토에버 발주로 진행된 캐스퍼 스튜디오 신규 구축, 7개 접점 요구사항에 맞는 오프라인 경험을 기획했습니다.

온라인 전용 판매 구조(D2C)인 캐스퍼의 신규 전시장을 구축하는 프로젝트로, 현대오토에버가 발주했지만 실질적인 요구사항은 현대자동차 현업 담당자 쪽에서 나왔습니다. 창문형 사이니지·모바일 출입·웰컴보드·안내 키오스크·미디어 파사드·커넥터·디지털 제원대, 7개 접점의 큰 방향은 RFP로 제시됐지만 세부 기능 요구사항은 인터뷰로 구체화하고 수용 여부를 판단해야 하는 상태였습니다. 협력 개발사와 공동수급으로 참여해 기획·디자인·모바일 퍼블리싱을 담당하고, 영업과 백엔드 구현은 협력사가 맡았습니다.

접점별 요구사항을 하나의 구매 여정 기준으로 재설계하고, 다자간 실행을 조율했습니다.

조율 방식: 현대오토에버와는 주간 스크럼(현대차 담당자 배석)으로 진행 상황과 의사결정 사항을 공유했고, 공동수급 협력사와는 디자인·퍼블리싱·개발 커뮤니케이션과 QA를 조율했습니다.

7개 접점의 여정 구조부터 설계-구현 비교, 요구사항·협업 기록까지 정리했습니다.

01 · 여정 구조 — 재설계한 7개 접점의 전체 흐름

7개 접점과 하위 메뉴까지 정리한 전체 CXJ(Customer Experience Journey) 구조도

02 · 핵심 접점 2곳 — 인증 재사용과 UX 재구성 판단

접점 01 · 모바일 출입

모바일 인증을 전시장 경험의 시작점으로 설계

본인 인증과 My PASS 발급, 이용 안내를 하나의 진입 흐름으로 설계해 입장부터 체험까지 동일한 고객 맥락을 유지했습니다. My PASS의 NICE 본인인증 정보를 재사용해 이후 단계에서 인증을 반복 요구하지 않도록 했습니다.

접점 02 · 커넥터

아이맥 환경에 맞는 커넥터 UX 고도화

기존 좌측 메뉴+소형 iframe 구조를 상단 전체 화면 UX로 재구성하고, 메뉴를 하단으로 내려 차량 비교와 견적 확인이 한 화면에서 이어지도록 설계했습니다.

그 외 접점(웰컴보드·옥외 미디어)도 같은 여정 톤과 우선순위 기준으로 설계했습니다.

웰컴보드 — 공간 안내를 차량 탐색의 시작점으로 배치

옥외 미디어 — 방문 전 관심을 전시장 경험으로 연결

03 · 설계 → 구현 비교 (모바일 출입)

Before · 설계 — 단계별 화면과 기능을 정의한 와이어프레임

After · 구현 — 와이어프레임을 반영해 실제 퍼블리싱한 화면

04 · 기획 산출물 — 요구사항 분석과 협업 기록

현대차 현업 담당자 요구사항을 확인한 인터뷰 질의서

주간 스크럼 참석 및 진행 현황 공유 — 오토에버 PM이 종합해 작성한 주간 보고서